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    主管:天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)

    主辦:天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院

    天津市市政工程研究院

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    《濱海軟土地層盾構(gòu)下穿高鐵變形規(guī)律分析》

    針對(duì)天津?yàn)I海軟土地層盾構(gòu)下穿高鐵的情況,采用數(shù)值模擬對(duì)比分析有無隔離樁 工況下盾構(gòu)施工期間高鐵墩柱橫向、縱向及豎向變形規(guī)律,對(duì)隔離樁限制墩柱不同 方向變形效果進(jìn)行總結(jié)。對(duì)比分析現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果與數(shù)值計(jì)算結(jié)果,驗(yàn)證盾構(gòu)下穿 高鐵墩柱的變形規(guī)律,提出針對(duì)軟土地層的盾構(gòu)施工影響范圍及隔離樁有效加固 范圍。

    關(guān)鍵字:

    盾構(gòu);高鐵;隧道;濱海軟土;地鐵

    作者:

    周 勝, 熊田芳

    年份/刊期/頁(yè)碼:

    《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2022(2):5-9

    《地鐵車站深基坑支護(hù)體系及應(yīng)急處置分析》

    為研究復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境地鐵車站深基坑變形及應(yīng)急處置問題,以太原地鐵2號(hào)線晉 陽(yáng)街站為背景,分析地下連續(xù)墻變形和地表沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),提出應(yīng)急處置措施,分 析措施的有效性,對(duì)基坑地下連續(xù)墻變形和地表沉降突增提出補(bǔ)撐措施,用水平注 漿堵漏方式處理接縫漏水。

    關(guān)鍵字:

    深基坑;地下連續(xù)墻;地鐵;車站;應(yīng)急處置;支護(hù)體系

    作者:

    張 召, 張文一 , 鮑 凱, 師 海

    年份/刊期/頁(yè)碼:

    《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2022(2):1-4

    《設(shè)計(jì)企業(yè)作為EPC項(xiàng)目主導(dǎo)的優(yōu)劣勢(shì)分析》

    關(guān)鍵字:

    設(shè)計(jì)企業(yè);EPC;工程總承包

    作者:

    劉彬彬, 王文國(guó), 曹 景

    年份/刊期/頁(yè)碼:

    《天津建設(shè)科技》—欄目:規(guī)劃與設(shè)計(jì)—2022(1):77-80

    《地下污水處理廠結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)及難點(diǎn)分析》

    關(guān)鍵字:

    全地下;污水處理廠;半地下;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);空間布置;內(nèi)力分析

    作者:

    都曉寧, 王 強(qiáng), 應(yīng)建韓, 尚 琳

    年份/刊期/頁(yè)碼:

    《天津建設(shè)科技》—欄目:規(guī)劃與設(shè)計(jì)—2022(1):74-76

    《BIM+預(yù)制加工技術(shù)在 工業(yè)廠房升級(jí)改造中的應(yīng)用》

    關(guān)鍵字:

    改造工程;BIM技術(shù);深化設(shè)計(jì);預(yù)制加工;工業(yè)廠房

    作者:

    馮維斌

    年份/刊期/頁(yè)碼:

    《天津建設(shè)科技》—欄目:建筑工程—2022(1):71-73

    《特殊幅地下連續(xù)墻施工的管線保護(hù)措施》

    關(guān)鍵字:

    管線;地下連續(xù)墻;地鐵;圍護(hù)結(jié)構(gòu)

    作者:

    劉 蒙, 李 兵, 宋洪昌

    年份/刊期/頁(yè)碼:

    《天津建設(shè)科技》—欄目:建筑工程—2022(1):68-70

    《框架結(jié)構(gòu)檢測(cè)鑒定與加固處理》

    關(guān)鍵字:

    框架結(jié)構(gòu);既有建筑;檢測(cè);抗震鑒定;加固

    作者:

    趙婷婷, 楊穎偉, 許 萌

    年份/刊期/頁(yè)碼:

    《天津建設(shè)科技》—欄目:建筑工程—2022(1):65-67

    《漏斗狀泥砂分離罐體有限元受力分析》

    關(guān)鍵字:

    泥砂分離;漏斗形;罐體;受力分析

    作者:

    高瑞琪, 張 倩, 徐 皓, 田卜元

    年份/刊期/頁(yè)碼:

    《天津建設(shè)科技》—欄目:建筑工程—2022(1):61-64

    《水泥-赤泥-粉煤灰穩(wěn)定土固化劑 力學(xué)性能研究》

    關(guān)鍵字:

    赤泥;粉煤灰;水泥;工程渣土;穩(wěn)定土;固化劑

    作者:

    王建偉

    年份/刊期/頁(yè)碼:

    《天津建設(shè)科技》—欄目:建筑工程—2022(1):56-60

    《污水處理廠提標(biāo)改造工程 供配電系統(tǒng)方案》

    關(guān)鍵字:

    供配電;污水處理廠;提標(biāo)改造

    作者:

    魏國(guó)文, 丁查明, 王振宇

    年份/刊期/頁(yè)碼:

    《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2022(1):51-55

    《焦化廢水生物處理工藝研究進(jìn)展及菌群對(duì) 污染物影響分析》

    關(guān)鍵字:

    焦化廢水;生物處理;菌群;污染物

    作者:

    尹 靜, 王連杰

    年份/刊期/頁(yè)碼:

    《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2022(1):46-50

    《平原地區(qū)城市積水片綜合治理對(duì)策分析》

    關(guān)鍵字:

    內(nèi)澇;積水;綜合治理;平原地區(qū);排水系統(tǒng);海綿城市

    作者:

    秦 珺

    年份/刊期/頁(yè)碼:

    《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2022(1):41-45

    《紫外光固化非開挖管道修復(fù)技術(shù)的應(yīng)用》

    針對(duì)非開挖管道修復(fù)技術(shù)在排水、給水等管道修復(fù)工程中的應(yīng)用,以合肥市某片區(qū)管道修復(fù)工程為例,介紹紫外光固化非開挖修復(fù)技術(shù)并根據(jù)工程案例對(duì)施工流程和修復(fù)效果進(jìn)行分析,提出非開挖修復(fù)技術(shù)應(yīng)注意事項(xiàng)。

    關(guān)鍵字:

    非開挖;管道修復(fù);紫外光固化;給排水

    作者:

    張友德, 黃鴻飛, 戴曹培, 何建軍

    年份/刊期/頁(yè)碼:

    《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2022(1):37-40

    《初期雨水徑流污染路面攔截裝置》

    為了有效控制路面初期雨水徑流污染,基于海綿城市設(shè)計(jì)思想,開發(fā)了一種新型的雨水路面攔截裝置,分析其收集、凈化、下滲排放作用原理,對(duì)攔截裝置的截流凈化效率進(jìn)行實(shí)測(cè),結(jié)果顯示:裝置對(duì)污染物質(zhì)具有較好的攔截、凈化效率,能夠有效攔截初期徑流污染物,控制徑流污染。

    關(guān)鍵字:

    海綿城市;雨水徑流;攔截裝置;污染;路面

    作者:

    吳榮芳, 董進(jìn)波

    年份/刊期/頁(yè)碼:

    《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2022(1):34-36

    《乳化瀝青水泥混合料路用性能研究》

    采用室內(nèi)試驗(yàn)對(duì)5種不同水泥與乳化瀝青質(zhì)量比條件下的混合料路用性能進(jìn)行研 究,分析其無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、馬歇爾穩(wěn)定度、凍融劈裂強(qiáng)度、溫縮系數(shù)的變化規(guī)律,以某典型路面結(jié)構(gòu)為例,通過數(shù)值模擬方法,建立半

    關(guān)鍵字:

    乳化瀝青;水泥;混合料;路用性能;半柔性基層;路面

    作者:

    何 鑫

    年份/刊期/頁(yè)碼:

    《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2022(1):29-33

    《大直徑高強(qiáng)度鋼絲主纜索股制造技術(shù)》

    為了增加主纜鋼絲強(qiáng)度、減少鋼絲用量,以雙層懸索橋 — —楊泗港長(zhǎng)江大橋?yàn)槔瑢?duì)直徑 ? 6.2 mm、強(qiáng)度1 960 MPa的高強(qiáng)度鋼絲主纜索股制造技術(shù)進(jìn)行研究,對(duì)主索結(jié)構(gòu)、索股錨具設(shè)計(jì)、主纜鋼絲性能、生產(chǎn)線工藝進(jìn)行論述分析,提出主纜索股制作工藝流程及主纜索股放索質(zhì)量和控制方法。

    關(guān)鍵字:

    大直徑;高強(qiáng)度;鋼絲 ;主纜;索股;懸索橋

    作者:

    彭春陽(yáng), 李啟富, 莫仁俊, 王 耀

    年份/刊期/頁(yè)碼:

    《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2022(1):25-28

    《抗風(fēng)纜對(duì)雙塔單跨懸索橋動(dòng)力性能影響研究》

    為研究抗風(fēng)纜對(duì)雙塔單跨懸索橋動(dòng)力性能及抗風(fēng)穩(wěn)定性的影響,以某雙塔單跨懸索橋?yàn)槔?,建立全橋有限元模型,?duì)抗風(fēng)纜的布置形式、水平張拉力、不同立面傾角對(duì)懸索橋的自振頻率、失穩(wěn)影響進(jìn)行研究,分析其動(dòng)力特性和靜風(fēng)穩(wěn)定性,荷載試驗(yàn)表明:雙塔單跨懸索橋設(shè)置抗風(fēng)纜可提高其各關(guān)鍵振型、加勁梁豎彎和扭轉(zhuǎn)頻率,增強(qiáng)結(jié)構(gòu)抗風(fēng)穩(wěn)定性能;抗風(fēng)纜水平張力增加可提高結(jié)構(gòu)關(guān)鍵振型頻率,立面傾角增加可提高結(jié)構(gòu)固有頻率。

    關(guān)鍵字:

    懸索橋;抗風(fēng)纜;動(dòng)力性能;雙塔單跨

    作者:

    李茂奇

    年份/刊期/頁(yè)碼:

    《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2022(1):21-24

    《地鐵施工中頂管機(jī)吊裝技術(shù)分析》

    為了確保地鐵盾構(gòu)、頂管施工中設(shè)備、管節(jié)等重型設(shè)施吊裝的安全到位,以實(shí)際工程為例,分析頂管吊裝的工程難點(diǎn),對(duì)頂管施工吊裝技術(shù)流程、注意事項(xiàng)、監(jiān)測(cè)控制等進(jìn)行分析,提出具體建議措施。

    關(guān)鍵字:

    頂管機(jī);吊裝;地鐵

    作者:

    鄧隆添

    年份/刊期/頁(yè)碼:

    《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2022(1):18-20

    《地鐵限界設(shè)計(jì)自動(dòng)成形系統(tǒng)》

    考慮2018年11月發(fā)布的CJJT 96—2018《地鐵限界標(biāo)準(zhǔn)》中,適用范圍擴(kuò)大至速度等級(jí)不超過120 km/h地鐵線路,結(jié)合工程設(shè)計(jì)需求,以CJJT 96—2018給出的曲線段設(shè)備限界計(jì)算方法為原理,基于AutoCAD2014制圖軟件進(jìn)行二次開發(fā),編制完成地鐵限界設(shè)計(jì)自動(dòng)成形系統(tǒng),在限界設(shè)計(jì)通用化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了程序化,極大提高了限界設(shè)計(jì)效率。

    關(guān)鍵字:

    地鐵;設(shè)備限界;CAD;自動(dòng)成形;曲線段

    作者:

    韓林凱, 溫朋哲, 高士杰

    年份/刊期/頁(yè)碼:

    《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2022(1):14-17

    《地鐵盾構(gòu)隧道下穿城市道路 路基沉降特征分析》

    為了研究地鐵盾構(gòu)下穿對(duì)既有城市道路的影響,以天津地鐵7號(hào)線下穿既有道路為例,利用Midas GTS有限元軟件模擬分析盾構(gòu)下穿道路路基過程中的沉降特征,結(jié)果表明:沿隧道掘進(jìn)方向,沉降呈拋物線分布,越靠近路基中心沉降越小;垂直于隧道掘進(jìn)方向會(huì)出現(xiàn)80 m左右的U形沉降槽,穿越期間產(chǎn)生的累計(jì)沉降占路基總沉降值的80%左右;最終路基累計(jì)沉降值均在規(guī)范要求的范圍內(nèi)。

    關(guān)鍵字:

    地鐵;盾構(gòu);隧道;道路;路基;沉降

    作者:

    王榮鑫, 郎青青, 喬建剛, 楊 澤

    年份/刊期/頁(yè)碼:

    《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2022(1):10-13

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