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地鐵與地上建筑同步施工結(jié)構(gòu)變形分析
針對(duì)坑蓋挖逆作地鐵深基坑與地上結(jié)建建筑同步施工問(wèn)題，通過(guò)有限元數(shù)值分析方法，分析施工過(guò)程圍護(hù)結(jié)構(gòu)、建筑主體結(jié)構(gòu)受力變形情況。計(jì)算結(jié)果可知，基坑地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)與上部建筑地下結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)間差異沉降未超過(guò)規(guī)范控制值，地下一層頂板結(jié)構(gòu)應(yīng)力未超過(guò)混凝土結(jié)構(gòu)允許應(yīng)力，結(jié)構(gòu)受力可靠。
關(guān)鍵字：
蓋挖逆作；地鐵；深基坑；同步施工
作者：
陳 浩，宗振宇
年份/刊期/頁(yè)碼：
《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2023（3）：27-29
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