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天津市市政工程研究院
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地鐵盾構(gòu)下穿鐵路群施工控制技術(shù)研究
針對地鐵盾構(gòu)隧道下穿鐵路群施工難度大、風(fēng)險高的特點(diǎn)，以實(shí)際工程為例，對地
鐵盾構(gòu)下穿鐵路群過程中的沉降控制標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)參數(shù)、掘進(jìn)控制措施、渣土改良、注
漿控制及軌道加固等施工關(guān)鍵控制技術(shù)進(jìn)行分析。
關(guān)鍵字：
地鐵；盾構(gòu)；鐵路群；沉降控制
作者：
周 鑫， 馬繼山， 彭顯曉
年份/刊期/頁碼：
《天津建設(shè)科技》—欄目：市政與交通—2021（4）：38-39
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