道路用流態(tài)固化土的基本性質(zhì)與工程實(shí)踐
在分析中新天津生態(tài)城吹填淤泥物理力學(xué)性質(zhì)的基礎(chǔ)上,通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)探討道路
用流態(tài)固化土的基本性質(zhì),提出針對(duì)工程部位的流態(tài)固化土設(shè)計(jì)指標(biāo)并澆筑試驗(yàn)
路段驗(yàn)證流態(tài)固化土用于路基的可行性。試驗(yàn)表明:道路用流態(tài)固化土流動(dòng)性能
宜采用坍落度來(lái)表征,初始含水率宜控制為2.30~3.75倍液限;固化土強(qiáng)度與固化
劑性能及摻量、養(yǎng)生環(huán)境、施工水平等因素密切相關(guān);流態(tài)固化土澆筑的路基各項(xiàng)
指標(biāo)均滿(mǎn)足規(guī)范要求。
關(guān)鍵字:
道路工程;流態(tài)固化土;無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度;坍落度;回彈模量;淤泥
作者:
杜衍慶, 王新岐, 曾 偉, 霍知亮, 位 樹(shù)
年份/刊期/頁(yè)碼:
《天津建設(shè)科技》—欄目:市政與交通—2021(3):12-15
下一頁(yè)
下一頁(yè)