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    主管:天津市交通運(yùn)輸委員會(huì)

    主辦:天津市市政工程設(shè)計(jì)研究院

    天津市市政工程研究院

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    RAP精分細(xì)粉料Sup-25瀝青混合料 配合比設(shè)計(jì)及驗(yàn)證

    為了驗(yàn)證瀝青混合料回收料(RAP)細(xì)粉料廠拌熱再生應(yīng)用效果,依托精細(xì)分離設(shè)備,利用物理碰撞方式 將RAP精分為滿足工程需要的集料,用其中占比最大、瀝青含量最高的0~3 mm料替換一部分細(xì)料和填 料,對(duì) Sup-25瀝青混合料配合比進(jìn)行設(shè)計(jì),通過(guò)車轍試驗(yàn)、凍融劈裂試驗(yàn)和浸水馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)高溫穩(wěn) 定性和水穩(wěn)定性。對(duì)比分析精分細(xì)粉料對(duì)Sup-25瀝青混合料路用性能的影響,結(jié)果發(fā)現(xiàn):添加0~3 mm 細(xì)粉料可減少約1%新加油石比;高溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性皆滿足規(guī)范要求且可使瀝青混合料的高溫穩(wěn)定 性提高約18.5%。

    關(guān)鍵字:

    道路工程;瀝青混合料回收料;精分細(xì)粉料;瀝青混合料

    作者:

    董自明 2 ,侍壇濤 2 ,呂秀浩 2 ,張世亮 2 ,高 飛 1 3 ,李 碩 1 3 ,封志虎 1 4 ,章 朔 1 ,李家偉 1

    年份/刊期/頁(yè)碼:

    《天津建設(shè)科技》—欄目:市政工程—2024(6):26-29

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