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天津市市政工程研究院
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砂卵石地層地鐵聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)溫度場(chǎng) 發(fā)展研究
為了正確感知凍結(jié)過(guò)程溫度場(chǎng)的發(fā)展規(guī)律，以實(shí)際工程為例，基于現(xiàn)場(chǎng)典型測(cè)點(diǎn)的溫度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，分析凍
結(jié)過(guò)程地層溫度場(chǎng)發(fā)展規(guī)律。成果表明，凍結(jié)期間各測(cè)點(diǎn)溫度變化趨勢(shì)大致相同，經(jīng)歷快速降溫、緩慢降
溫和維護(hù)凍結(jié)三個(gè)階段。凍結(jié)壁內(nèi)側(cè)測(cè)溫點(diǎn)受開(kāi)挖影響，加固土體與空氣熱交換加劇，出現(xiàn)明顯的回溫
現(xiàn)象。取測(cè)溫孔最小凍結(jié)發(fā)展速度作為凍結(jié)壁的平均擴(kuò)展速度，凍結(jié)38 d后，單側(cè)凍結(jié)壁最小發(fā)展半徑
為1 292 mm，滿足凍結(jié)壁厚度設(shè)計(jì)要求。
關(guān)鍵字：
地鐵聯(lián)絡(luò)通道；凍結(jié)法；砂卵石地層；溫度場(chǎng)
作者：
張志成，朱鵬燁
年份/刊期/頁(yè)碼：
《天津建設(shè)科技》—欄目：市政工程—2025（2）：10-15
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